2月12日，“望宇”登月服和“探索”载人月球车也和大家见面了。按计划，中国将在2030年前实现载人登陆月球，完成“登、巡、采、研、回”等多重任务，形成独立自主的载人月球探测能力。

这说明火箭设计思路有了很大的变化。以往在火箭设计的时候，最重要的就是求稳，因此设计理念相对保守，为此要牺牲掉很多运载效率，所以火箭的运输成本就很高。但是长八甲，主要面对的是商业航天需求。商业航天有什么需求？就是便宜，当然是在可靠的前提下新开网通传奇网站。实现便宜的一个途径就是多装，比如以前能装5吨，现在能装7吨。火箭在研制费用不增加的情况。

长征八号改的高度超过了50米。上方是它的整流罩，也就是装卫星的地方，直径是5.2米，下方火箭的二级，直径是3.35米。所以可以非常直观地看到，它是一个“大脑袋、细脖子”的构型，非常有特点。

2月11日，新型火箭长征八号改首飞成功，又一次打响了中国航天人在这个新春的起跑发令枪。长征八号改也称长征八号甲火箭，它的首飞成功，标志着我国新一代运载火箭家族再添新丁。

中国载人月球探测任务登月服命名为“望宇”，寓意遥望宇宙、探索未知。载人月球车命名为“探索”，寓意对未知世界的探索实践。

2月12日，中国载人航天工程办公室发布消息，中国载人月球探测任务登月服命名为“望宇”，载人月球车命名为“探索”。

这样的一个“大脑袋、细脖子”，在飞行过程中容易失稳。在以前的火箭设计中，是基本不可能被采纳的。

中国航天科技集团 张崇峰：我们做的载人月球车样机已经完成了模拟月面实验场的实验，已经进入初样阶段，正在进行详细设计和后续的工程试验。

今年，中国航天将保持高密度发射，可以说是“计划满、任务重”。中国航天人在这个新春将如何起跑？